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        路沿石模具的作用

        發布時間:2016/10/21 技術交流 新聞資訊 標簽:路沿石模具瀏覽次數:2932

        在討論路沿石模具的作用之前,首先我們應該徹底的了解一下這個“路沿石模具”的名詞說明,路沿石模具是采用PP聚丙烯塑料經過高溫注塑加工一體成型的,是一種較為常見的市政用水泥模具,在不同的區域也會被稱之為路緣石模具、路邊石模具、路牙石模具、道牙石模具等,但是其細分類總共來講就是三種,路側石模具、路平石模具及路肩石模具。
         
        路沿石模具
         
        高速建設、市政建設離不開路沿石、路肩石、路側石、路平石等相關石材,而傳統石材開發對與山區環境的破壞尤為嚴重,隨之衍生而來的就是采用各種水泥路沿石模具進行預制澆筑,除了保障生態環境的同時,更加節約了生產成本,可見路沿石模具的作用對于國內水泥基砼制品的建設不可小覷。
         
        那么是否每一條道路都會用到路沿石模具呢?其實也不是,基本上像國家一級公路,比如高速都是會鋪設路沿石,城市道路也一樣會鋪設,因為這2種道路上需要更加人性化的管理,一條完整鋪設路沿石的道路對于后期相關設施的維修保養非常重要。而像一些省道、縣道等三、四級道路基本不會鋪設,一個是考慮到鋪設成本,還一個就是沒有太大的實際功效。
         
        國家高速遍布,城市道路遍布,它的需求量到底有多少,根據數據來簡單闡述對比一下,你就知道路沿石模具的作用到底有多大。
         
        路沿石模具的作用
         
        簡單來說路側石模具常規的尺寸較長的有1.2米,在配上上配套尺寸的路肩石與路平石進行鋪設,那么100公里的高速公路就需要100000米長度的路側石、路肩石及路平石,單次使用的路沿石模具數量就需要80000多個,看到這個你想這模具的花費就不小啊,事實相比石材還是便宜很多,為什么,因為采用聚丙烯的路沿石模具使用水泥路沿石脫模次數高達50次左右,就是說一個路沿石模具就能預制50塊路沿石,這樣下來,只用到1600多個模具,采用水泥路沿石模具來預制鋪設,對于降低生產成本的作用幾乎無它可比,是中國道路建設上一個跨時代的塑料模具制品。

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